方向盤(pán)居然有五種材質(zhì)？老司機說(shuō)最貴的不一定適合你

方向盤(pán)是人與車(chē)直接接觸最多的一個(gè)部件，選車(chē)時(shí)怎么看方向盤(pán)呢？

首先，握感要好，大小適中，方便發(fā)力。其次功能性要有，在同價(jià)位中盡量選快捷鍵完備且符合人體工學(xué)的多功能方向盤(pán)。最后，材質(zhì)要適合。

材質(zhì)上一般可分為塑料、純皮或仿皮質(zhì)、木皮相配、真皮翻毛以及炭纖維等幾種。直覺(jué)上，越往后越貴，那是不是越貴的方向盤(pán)越好呢？不一定。

一、塑料方向盤(pán)

有些朋友會(huì )問(wèn)，現在汽車(chē)上怎么還會(huì )有塑料的方向盤(pán)？當然有，一般選用此類(lèi)方向盤(pán)的車(chē)型價(jià)格親民，經(jīng)濟耐用。它們又分為PU自結皮方向盤(pán)、改性聚烯烴方向盤(pán)、尼龍方向盤(pán)等幾種。

這種方向盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)是：手感清晰、不易變形開(kāi)裂、易維護成本低。缺點(diǎn)是：手感粗糙、冬天易冰手、看著(zhù)毫無(wú)檔次感。

塑料方向盤(pán)看著(zhù)廉價(jià)，其實(shí)成本也確實(shí)廉價(jià)，但貴在實(shí)用。很多自主品牌7萬(wàn)之內的車(chē)型、一些十幾萬(wàn)以?xún)鹊暮腺Y車(chē)型上，塑料方向盤(pán)依然是?？?。即使同為塑料，一些廠(chǎng)家的方向盤(pán)材料是本色的粗糙，如豐田15萬(wàn)左右的車(chē)型；一些廠(chǎng)家則能做出接近真皮質(zhì)感，比如......就不打廣告了。

對此有不同看法：一種認為，豐田把成本用在了動(dòng)力總成上，所以方向盤(pán)就沒(méi)預算了，說(shuō)明它更重視內在。另一種聲音認為，連方向盤(pán)成本都省，還有什么不能??？

小編也不知道哪一種說(shuō)法更在理。

二、皮質(zhì)方向盤(pán)

現在大部分中高檔車(chē)型都配備了皮質(zhì)方向盤(pán)，只不過(guò)根據定位和檔次的不同分為了仿皮和真皮兩種材質(zhì)。

一些高檔車(chē)還選用了比較昂貴的Nappa真皮，這種工藝在選材、制作、縫制上更講究，目的提升手感，增加車(chē)輛的豪華感。相應的，這種高檔方向盤(pán)還會(huì )配以加熱、打孔等個(gè)性化功能。

一般中檔車(chē)型，方向盤(pán)多采用仿皮的材質(zhì)。

皮質(zhì)方向盤(pán)一般握感比較舒適，不太容易打滑。不過(guò)由于是生物制品，經(jīng)常接觸人手的汗液，時(shí)間久了難免會(huì )出現油光現象，導致摩擦力下降。材料較差的皮質(zhì)，還可能會(huì )開(kāi)裂老化。

一個(gè)有意思的說(shuō)法是：寶馬的真皮最有塑料感，奔馳的仿皮最有真皮感。

三、木皮相配方向盤(pán)

木皮相配方向盤(pán)在豪華車(chē)上采用率很高，尤其是木皮相配的多功能方向盤(pán)，似乎成為豪華品牌旗艦車(chē)型的標配。

的確，想在中國的高端汽車(chē)市場(chǎng)混得好，那必須把這種“逼格”貫徹到底。所以像奔馳S、大眾輝騰、保時(shí)捷帕拉梅拉、或者是是再頂級一些的勞斯萊斯和賓利，都會(huì )選用這種真皮加木質(zhì)相配的方向盤(pán)。

這種混搭型方向盤(pán)看上去很別致，也有強烈檔次感，但有一個(gè)“天然”缺陷，就是木質(zhì)飾條一般采用深色且經(jīng)過(guò)拋光處理，在陽(yáng)光下暴曬后，就像捧著(zhù)一個(gè)“暖寶寶”。時(shí)間久了，也會(huì )增加變形褪色的風(fēng)險。

但這個(gè)級別的豪華車(chē)，排面最重要，估計也沒(méi)人想用一二十年。

四、真皮翻毛方向盤(pán)

這種方向盤(pán)可能對于很多人來(lái)說(shuō)比較少見(jiàn)，因為一般采用這種材質(zhì)方向盤(pán)的車(chē)型以性能跑車(chē)居多，像日產(chǎn)的GTR、阿斯頓·馬丁Rapide以及路特斯的Evora均配備了此類(lèi)方向盤(pán)。

這種翻毛皮材質(zhì)，學(xué)名叫Alcantara，一些高檔車(chē)的座椅或頂棚采用的比較多。它的特點(diǎn)是附著(zhù)力最好，握感更清晰，適合激烈駕駛與精準操控。

當然，它的成本也是相當高，并且容易沾染灰塵，也易被手汗侵蝕。但對開(kāi)得起跑車(chē)的人來(lái)說(shuō)，who cares？享受當下的加速最重要。

五、炭纖維方向盤(pán)

炭纖維方向盤(pán)堪稱(chēng)汽車(chē)方向盤(pán)中的“貴族”。此類(lèi)材質(zhì)方向盤(pán)的車(chē)型基本采用在超跑車(chē)型上，比如瑞典品牌柯尼塞格的Agera以及法拉利車(chē)型上。

炭纖維方向盤(pán)視覺(jué)效果比較酷炫，而且手感特別好。在炎炎夏日，當駕駛者手心出汗時(shí)，碳纖維方向盤(pán)不會(huì )像其他方向盤(pán)一樣會(huì )出現打滑現象和腐蝕的現象。小編想，這可能是為了方便車(chē)主一手開(kāi)車(chē)，一手也開(kāi)車(chē)。

不過(guò)，炭纖維方向盤(pán)的生產(chǎn)工藝非常復雜，因此成本也相當高昂。同時(shí)，它與木質(zhì)方向盤(pán)一樣存在夏天燙手的問(wèn)題。

車(chē)聚小結

最后，車(chē)聚君想提醒幾點(diǎn)：

▎不要為了單獨追求面子，而只看方向盤(pán)材質(zhì)是不是真皮。有些強行普及的真皮可能在看不見(jiàn)的地方存在VOC超標的問(wèn)題，成為車(chē)內污染源之一。

▎不要改裝方向盤(pán)，可能會(huì )影響安全氣囊的正常彈出及其它功能。