平底方向盤(pán)主打的是運動(dòng)性，家用轎車(chē)上使用合適嗎？

平底方向盤(pán)主打的是運動(dòng)性，家用轎車(chē)上使用合適嗎？隨著(zhù)社會(huì )潮流的發(fā)展，人們現在的審美觀(guān)在不斷的提高，很多車(chē)企在推出新款車(chē)型的時(shí)候總是絞盡腦汁地迎合消費者的需求，外觀(guān)要設計得有動(dòng)感、內飾要有時(shí)尚感、動(dòng)力要夠強勁。

因為現在年輕人都喜歡那種運動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型，所以很多車(chē)企在汽車(chē)的一些細節之處做得很好，比如一些運動(dòng)套件、運動(dòng)風(fēng)的配色等等。但是仔細觀(guān)察一下你就會(huì )發(fā)現，現在的主流車(chē)型都是采用的三幅式平底方向盤(pán)的設計，這種設計元素最早是用在方程式賽車(chē)上的，現在一些轎跑甚至一些家用車(chē)也都是這樣的設計，很多人不理解，為什么廠(chǎng)家放棄了原來(lái)的圓形方向盤(pán)，而改用了平底式？

其實(shí)最早的時(shí)候方向盤(pán)都是圓形的，而且還都是兩幅式結構，三幅式平底方向盤(pán)的設計是從賽車(chē)上提取過(guò)來(lái)的，主要的原因有以下幾點(diǎn)。

腿部空間更大，方便上下車(chē)

很多人在上下車(chē)時(shí)都有體會(huì )，主駕駛空間不夠大，上下車(chē)時(shí)沒(méi)少被方向盤(pán)下端擠壓過(guò)，更別提那些體重超標的人群，上下車(chē)那簡(jiǎn)直是一種痛苦。平底方向盤(pán)的設計就節省了很多空間，讓駕駛員的腿部空間更大，活動(dòng)范圍更寬廣。

更安全的駕駛習慣

很多人在開(kāi)車(chē)時(shí)，都有自己手握方向盤(pán)的姿勢，這種情況因人而異。但是從人體工學(xué)上來(lái)說(shuō)，最佳的手握方向盤(pán)的位置是握在方向盤(pán)3點(diǎn)和9點(diǎn)的地方。平底方向盤(pán)的設計可以起到糾正方向盤(pán)握法的作用，最主要是能夠讓駕駛者可以清楚地感受到方向盤(pán)轉動(dòng)的角度和位置，尤其是新手司機，他們在開(kāi)車(chē)時(shí)并不清楚自己的方向盤(pán)打了幾圈，到底有沒(méi)有回正？要是使用圓形方向盤(pán)，很多時(shí)候不仔細看的話(huà)根本看不出來(lái)，而平底就可以正確地掌握，確實(shí)為開(kāi)車(chē)提供了很大便利，對于新手司機來(lái)說(shuō)，平底方向盤(pán)簡(jiǎn)直就是福音。

運動(dòng)化風(fēng)格更討喜

三幅式平底方向盤(pán)的設計最早運用在賽車(chē)上面，久而久之平地方向盤(pán)就賦予上了運動(dòng)化的標簽。對于年輕的消費者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)看“臉”，因此車(chē)企推出的車(chē)型也都在向著(zhù)運動(dòng)型的方向發(fā)展，而平底方向盤(pán)運用就可以很好地將這一點(diǎn)體現出來(lái)，成為了它吸引人的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。相對來(lái)說(shuō)，平底的要比圓形的看起來(lái)更有運動(dòng)感，因此年輕人在進(jìn)入車(chē)內后，平底方向盤(pán)就給人一種運動(dòng)感，瞬間提升車(chē)內的檔次。

總的來(lái)說(shuō)，平底方向盤(pán)給駕駛者帶來(lái)了很多便利，更符合了駕駛者的喜好，還能養成好的習慣，這一點(diǎn)是非常重要的。不過(guò)也有一些老司機不喜歡這種平底方向盤(pán)的設計，因為他們在轉彎時(shí)，很喜歡那種方向盤(pán)自己回正時(shí)從自己掌心劃過(guò)的感覺(jué)。不過(guò)平底方向盤(pán)更多的是為討年輕人的喜歡，誰(shuí)叫現在的汽車(chē)購買(mǎi)主力是年輕人群呢？蘿卜青菜各有所愛(ài)，你是喜歡平底方向盤(pán)還是喜歡圓形的方向盤(pán)呢？

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